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Parce qu’il s’est rĂ©vĂ©lĂ© le moyen de transport idĂ©al durant la crise sanitaire, parce qu’il s’était dĂ©jĂ  implantĂ© comme Ă©lĂ©ment majeur de la ville de demain plus verte et plus respirable, nombreuses sont les municipalitĂ©s qui incitent leurs habitants Ă  se remettre en selle. Quelles sont les infrastructures, les amĂ©nagements et les dispositifs d’accompagnement les plus efficaces pour rendre la ville cyclable ? Nous avons Ă©tabli un classement des initiatives prises par les villes oĂč il fait bon ĂȘtre cycliste. Et si nous Ă©tions en train de vivre une petite rĂ©volution du vĂ©lo » ? L’hypothĂšse d’une progression de la pratique du vĂ©lo en ville est avancĂ©e par Alexis FrĂ©meaux, prĂ©sident de l’association Mieux se dĂ©placer Ă  bicyclette MDB. AprĂšs les grĂšves du mois de dĂ©cembre et l’épidĂ©mie de coronavirus, les agglomĂ©rations qui ont vu leurs habitants paralysĂ©s par la rĂ©duction des transports en commun tentent d’imposer le cyclisme comme nouveau moyen de dĂ©placement. Mission impossible ? Rien n’est moins sĂ»r. Le ministĂšre de la transition Ă©cologique et solidaire rappelait en mai dernier que 60% des dĂ©placements font moins de 5 km. Le vĂ©lo fait donc figure d’alternative durable puisqu’il est silencieux, Ă©cologique et peu onĂ©reux. Il nĂ©cessite nĂ©anmoins un rééquilibrage de l’espace public, aussi appelĂ© urbanisme tactique ». Autrement dit, des amĂ©nagements lĂ©gers Ă  mettre en place pour adapter la voirie rapidement. 1/ Paris la multiplication des pistes cyclables TouchĂ©e de plein fouet par les grĂšves et l’épidĂ©mie de coronavirus, la rĂ©gion francilienne a dĂ» trouver une alternative Ă  ses transports saturĂ©s. A Paris, ce sont ainsi 50 km de nouvelles pistes ont vu le jour Ă  la suite du dĂ©confinement. Des grands axes comme l’avenue du GĂ©nĂ©ral Leclerc 14e ou le boulevard Saint-Michel 5e ont Ă©tĂ© amĂ©nagĂ©s pour crĂ©er des voies rĂ©servĂ©es aux cyclistes le long des grandes lignes de mĂ©tro qui sillonnent la ville. Certaines artĂšres comme la rue de Rivoli ont mĂȘme Ă©tĂ© totalement fermĂ©es Ă  la circulation automobile. Les compteurs permanents installĂ©s sur certaines pistes cyclables pour Ă©valuer le dĂ©veloppement de la pratique cycliste affichent des chiffres record Ă  Paris, leur frĂ©quentation a augmentĂ© de 131% entre janvier 2019 et janvier 2020. A titre d’exemple, au mois de fĂ©vrier, les totems de la piste bidirectionnelle du boulevard SĂ©bastopol comptabilisaient 136 cyclistes par heure en moyenne. En juin 2020, 224 personnes empruntaient la mĂȘme voie chaque heure. source De maniĂšre plus globale, la rĂ©gion, la ville, sept dĂ©partements franciliens et le collectif associatif VĂ©lo Île-de-France se sont associĂ©s pour dĂ©velopper un rĂ©seau cohĂ©rent et veiller Ă  la continuitĂ© interdĂ©partementale. 2/ Lyon l’augmentation de la prime Ă  l’achat d’un VAE La rĂ©gion parisienne n’est pas la seule Ă  s’adapter. En seulement quelques mois, les collectivitĂ©s ont dĂ©ployĂ© 1000 km de pistes cyclables sanitaires temporaires sur l’ensemble du territoire. La mĂ©tropole de Lyon a vu les choses en grand. Elle a commencĂ© par annoncer 77 nouveaux kilomĂštres de voies cyclables d’ici septembre 2020, soit le record de France des coronapistes », ces infrastructures transitoires qui pourraient ĂȘtre pĂ©rennisĂ©es si les cyclistes sont au rendez-vous. Pour Ă©viter que la voiture ne devienne la grande gagnante du dĂ©confinement, la mĂ©tropole a Ă©galement fait le choix de revaloriser la prime Ă  l’achat d’un vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique VAE elle passe de 100 Ă  500 euros. Cette aide sera aussi valable pour l’achat d’un modĂšle d’occasion chez un commerçant professionnel ou un atelier associatif. De quoi encourager ceux qui hĂ©sitent Ă  franchir le pas. 3/ MĂ©rignac un service de prĂȘt de vĂ©los Ă©lectriques gratuit Pour inciter les MĂ©rignacais Ă  se rendre sur leur lieu de travail en pĂ©dalant, la Ville a fait l’acquisition de 49 vĂ©los Ă  assistance Ă©lectrique – possiblement 60 d’ici fin 2020 – qui leur seront prĂȘtĂ©s gratuitement. Ce service expĂ©rimental, limitĂ© Ă  3 mois par foyer, doit leur permettre de tester une nouvelle pratique et de laisser leur voiture au garage. Pour pouvoir en bĂ©nĂ©ficier, il suffit d’en faire la demande sur le site internet de la mairie. Si ce dispositif ressemble au service de location de vĂ©los Cap sur le VĂ©lo du Grand Poitiers ou Veligo en Île-de-France, il s’agit d’un prĂȘt gratuit qui ne requiert qu’une adhĂ©sion Ă  la Maison du VĂ©lo pour un montant de 15 euros. Ce projet comporte Ă©galement une dimension sociale les vĂ©los sont attribuĂ©s par une commission d’attribution sur dossier selon un critĂšre d’anciennetĂ© mais aussi de priorisation. 4/ Bordeaux des places de stationnement Ă©phĂ©mĂšres pour les vĂ©lo La mĂ©tropole de Bordeaux a beau voir dans la pĂ©riode actuelle une opportunitĂ© inĂ©dite pour accĂ©lĂ©rer la montĂ©e en puissance de l’usage du vĂ©lo », elle doit faire face Ă  un frein redoutable la peur des usagers de se faire voler leur prĂ©cieux deux-roues. Pour rĂ©pondre Ă  cette problĂ©matique et encourager le recours au vĂ©lo comme moyen de transport, la mĂ©tropole a installĂ© des parkings vĂ©lo temporaires, notamment au pied de la Tour Pey-Berland. ConstituĂ© de racks mĂ©talliques, cet amĂ©nagement Ă©phĂ©mĂšre est venu complĂ©menter les 5700 arceaux dĂ©jĂ  disponibles Ă  Bordeaux pour adapter l’offre Ă  une demande en forte augmentation. En 2018, Bordelais utilisaient dĂ©jĂ  leur vĂ©lo quotidiennement. Sur son site, la Ville rappelle que de nombreux parcs de stationnement souterrains proposent un espace rĂ©servĂ© aux vĂ©los. Un garage fermĂ© accessible sur abonnement est Ă©galement disponible Ă  la gare Saint-Jean. En tout, 845 places sont disponibles dans ces espaces payants. 5/ Strasbourg des vĂ©libus pour les enfants La capitale française du vĂ©lo a optĂ© pour une initiative particuliĂšrement originale un vĂ©lo collectif – le S’Cool Bus – pour prendre en charge les dĂ©placements des enfants vers les Ă©coles. Deux rosalies ont Ă©tĂ© achetĂ©es grĂące au budget participatif. Preuve que ce type de projet a le vent en poupe, il figure sur les programmes de plusieurs candidats aux municipales dans le Loir-et-Cher et en Bretagne. 6/ Nice, Metz
 des bourses au vĂ©lo pour les particuliers Comment faire l’acquisition d’un vĂ©lo fonctionnel au juste prix ? Pour les dĂ©butants qui ont tendance Ă  acheter des vĂ©los d’occasion, il n’est pas toujours Ă©vident de s’y retrouver et la bonne affaire peut vite se rĂ©vĂ©ler ĂȘtre une arnaque. Le principe des bourses au vĂ©lo est simple les vendeurs font contrĂŽler le vĂ©lo dont ils souhaitent se sĂ©parer et le mettent en vente lors de la bourse. Les acheteurs peuvent ainsi faire l’acquisition d’un modĂšle rĂ©visĂ© par un connaisseur Ă  bas prix. Si ces Ă©vĂ©nements sont rendus possibles grĂące Ă  la participation des associations pro-vĂ©lo, ils sont souvent organisĂ©s par les mairies elles-mĂȘmes. Depuis la sortie du confinement, la frĂ©quentation cyclable s’envole selon le premier bulletin bimensuel de suivi du coordinateur national VĂ©lo et territoires. Il note une progression de 27% en milieu urbain. Contre toute attente, les grands gagnants de la premiĂšre semaine de dĂ©confinement se situent en milieux pĂ©riurbains +138% et ruraux +197%. AprĂšs les villes, faudra-t-il Ă©galement amĂ©nager le reste du territoire ?
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La ville de Mulhouse propose la location, tous les mardis, de vĂ©los Rosalie pour 4 personnes maximum. Dans l’esprit mercredi, je fais du pĂ©dalo » et bien cette annĂ©e, mardi, je fais du vĂ©lo Rosalie ». A 2 ou Ă  4, la balade en Rosalie sera l’occasion de dĂ©couvrir les nouveaux amĂ©nagements cyclables de la Ville. Egalement au dĂ©part du MusĂ©e de l’Impression sur Etoffes MISE, plusieurs itinĂ©raires cyclables bleus et verts de Mulhouse Diagonales, sont accessibles. Cettesuperbe voiture a pĂ©dales rosalie 4 places (2 adultes+2 enfants) est idĂ©ale pour se promener. Ce nouveau quadricycle au design innovant, destinĂ© aux familles, peut ĂȘtre utilisĂ© pour deux adultes et deux enfants. Les siĂšges pour les enfants ont une ceinture de sĂ©curitĂ©. IntĂšgre lÂŽautomatique Freewheel, c’est-Ă -dire la roue Test de sĂ©curitĂ© - Security check Ce processus de vĂ©rification est automatique. Votre navigateur va vous rediriger dans quelques secondes. This process is automatic. Your browser will redirect to your requested content shortly. ID c3a055d7f94adb99dc8e766bff14e0c7 Protected by o2switch / ProtĂ©gĂ© par o2switch Louezvotre Rosalie ! Parcourez 11 km de voie verte et de promenades insolites ! Profitez d’une promenade insolite et d’un moment de dĂ©tente au cƓur du patrimoine vert alsacien ! Un Ă©crin de verdure unique avec un magnifique
Forum Autres ModĂšles C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER 06/2013 -03/2022 [TOPIC UNIQUE] Porte-vĂ©los sur C4 Picasso II 5 et 7 places BANDEAU PUB Information adhĂ©rent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invitĂ©s Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 22/07/2015, 09h22 31 Merci, thymal. Le basculement n'est pour moi qu'un gadget puisque utilitĂ© assez limitĂ©e dĂšs lors qu'il y a un velo ou plus de montĂ©, c'est un peu la galĂšre. Le basculement est complet, jusqu'au sol, pas de butĂ©e Ă  mi course. Sur les autres points poids, installation, encombrement on est d'accord ! par curiositĂ©, comment faisais-tu pour "viser les 35kg" ? Nouveau membre Voitures Nouveau Grand C4 Picasso Exclusive BlueHDI 150 avec options toit pano, packs Multimedia et Drive Assist 3, Jantes Alu 18" Eole 22/07/2015, 09h52 32 SystĂšme D je posais briĂšvement ma fille de 26 Kgs pieds joints en la maintenant Ă©videmment par sĂ©curitĂ© sur le bout de la clĂ© + un pack de 6 bouteilles d'1L5 d'eau dans ses bras !... Mais je ne l'ai fait qu'une fois, car ensuite, je laissais la Rotule dĂ©montable en place sur le porte-vĂ©los seulement, c'Ă©tait alors bien moins compact Ă  ranger. papy_russe Guest 22/07/2015, 10h35 33 Heu. Un serrage "Ă  35 kg" n'est pas le mĂȘme en fonction du bras de levier. En gĂ©nĂ©ral on parle de couple de serrage. 35kg c'est Ă  peu prĂšs 350 N. Si la clĂ© fait 25 cm cela donne un serrage de 87 Il faut se mĂ©fier en fonction de la longueur de la clĂ© si le manche est trop long ça risque de pĂ©ter la vis. Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 22/07/2015, 10h58 34 Ouais, je sais l'importance de la longueur de l'axe, mais la notice ne dit pas mais juste "35kg", sans aucune autre mention... Surement pour ça que la nouvelle version se contente d'un "serrez au max", beaucoup plus parlant. DerniĂšre modification par Phonics ; 22/07/2015 Ă  13h52. Nouveau membre Voitures Nouveau Grand C4 Picasso Exclusive BlueHDI 150 avec options toit pano, packs Multimedia et Drive Assist 3, Jantes Alu 18" Eole 22/07/2015, 13h18 35 EnvoyĂ© par papy_russe Heu. Un serrage "Ă  35 kg" n'est pas le mĂȘme en fonction du bras de levier. En gĂ©nĂ©ral on parle de couple de serrage. 35kg c'est Ă  peu prĂšs 350 N. Si la clĂ© fait 25 cm cela donne un serrage de 87 Il faut se mĂ©fier en fonction de la longueur de la clĂ© si le manche est trop long ça risque de pĂ©ter la vis. Nous sommes bien d'accord. Sur le schĂ©ma initial, les 35 Kgs Ă©taient demandĂ©s au bout de la clĂ© spĂ©ciale fournie en standard par Thule aprĂšs, je n'ai pas veillĂ© Ă  parfaitement appuyer au cm prĂšs.... Bref, la nouvelle mention "serrage au MAX" stipulĂ©e par la notice Peugeot-CitroĂ«n met fin au dĂ©bat. Nouveau membre Voitures Grand Picasso 2 115 e-HDI Exclusive Gris clair + TP + roue de secours 03/08/2015, 12h55 36 ET voici le mien, c est Ă©galement un Norauto Rapidbike 4, montĂ© sur un "boule fixe" de chez Citroen. Pour le basculement, pas de probleme, c est juste l ensemble qui est lourd Ă  lever et ca vient d un coup... Par contre ultra pratique et bien assemblĂ©. Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 03/08/2015, 13h22 37 "boule fixe", tu veux dire dĂ©montable avec outils, j'imagine. A-t-il une rĂ©sistance S supĂ©rieure aux 70kg RDSO DĂ©montable Sans Outil ? C'est indiquĂ© sur l'Ă©tiquette, directement sur l'attelage. Nouveau membre Voitures Grand Picasso 2 115 e-HDI Exclusive Gris clair + TP + roue de secours 03/08/2015, 19h55 38 oui, rotule demontable avec outils. C est la mĂȘme charge admissible. Je mets Ă  l heure actuelle 2 vĂ©los adultes et 2 enfants. gcycy Guest 09/01/2016, 14h51 39 Bonjour, Je me retrouve confrontĂ©e au mĂȘme problĂšme que vous faire poser un attelage pour emmener les vĂ©los. J'ai lu attentivement vos messages et je vous remercie de partager toutes ces infos. Je me suis renseignĂ©e auprĂšs de Norauto et pour le moment je penche pour l'attelage RDSO Ă  255€ + la pose Ă  171€, ça pique dĂ©jĂ  AprĂšs je me pose la question de la rĂ©elle nĂ©cessitĂ© d'acheter un faisceau. Est-ce qu'un simple plaque de signalisation pour porte-vĂ©los ne suffirait pas ? Celle-lĂ  par exemple Sinon le faisceau coĂ»te 114€ chez Norauto. On arrive Ă  un total de 540€ attelage + faisceau + pose. Ensuite il faut acheter le porte-vĂ©los. Et lĂ  encore j'hĂ©site suspendu ou sur rails ? Je me dis qu'un sur rails serait plus pratique le vĂ©lo de mon mari pĂšse un Ăąne mort mais est-ce qu'avec un porte-vĂ©los sur rails on peut incliner le bazar ? Car j'aurai mon gros chien dans le coffre Ă  faire sortir pour les pauses pipi pas possible de le faire sortir par l'avant Ă  cause des 2 gros siĂšges-auto + bagages, ou bien n'y a-t-il qu'avec les suspendus qu'on peut ouvrir le coffre ? Je vous remercie pour vos conseils ! ps si vous savez oĂč trouver des tapis de sol + coffre pas hors de prix comme chez Citroen .... et sans avoir Ă  payer 15€ de FDP .... et des barres de toit aussi tant qu'on y est j'ai un Nouveau Grand C4 Picasso 7pl achetĂ© en 09/2015 DerniĂšre modification par gcycy ; 09/01/2016 Ă  14h52. Motif oubli professeurt Guest 09/01/2016, 15h51 40 Utilisateur Voitures Nouv C4P Exclusive e-HDI 115ch 09/01/2016, 17h27 41 On est un peu coincĂ© dĂšs qu'on veut emporter des vĂ©los attealage obligatoire. J'ai aussi optĂ© pour un RDSO. Porte-plaque indispensable, donc faisceau impĂ©ratif. Je pensais prendre un porte vĂ©los "rail", mais ceux de ce type pĂšsent dĂ©jĂ  bien lourd Ă  vide, et avec les 4 vĂ©los de la famille, on dĂ©passait le poids limite sur la boule. Je me suis rabattu sur un modĂšle suspendu Thule qui me donne entiĂšre satisfaction. gcycy Guest 10/01/2016, 21h09 42 Oui mais si j'achĂšte la plaque de signalisation Mottez Ă  30€ chez Amazon, apparemment elle est vendue avec un cĂąble qui doit se brancher sur ma voiture non ? Je suis pas sĂ»re d'avoir besoin d'acheter en + un faisceau ... Utilisateur 10/01/2016, 21h19 43 Et tu le branches oĂč ton cable si tu n'a pas de faisceau. Avec le faisceau, tu as la prise pour brancher le cable de ta plaque arriĂšre. gcycy Guest 10/01/2016, 22h16 44 J'en sais rien, y'a pas une prise sous la voiture ? LOL j'y connais vraiment rien dĂ©solĂ©e d AprĂšs moultes recherches, on en arrive Ă  la conclusion suivante - les attelages RDSO ou pas peuvent supporter 70kg maxi - un porte-velo 4v suspendu pĂšse environ 10kg et peut supporter 60kg de vĂ©los - un porte-vĂ©lo 4v plateforme pĂšse environ 18-20kg et peut supporter 60kg de vĂ©los mais du coup l'attelage devrait supporter 80kg ce qui n'est pas possible ... - donc la seule solution serait un porte-vĂ©los suspendu MAIS nous avons besoin de transporter actuellement 3 vĂ©los qui pĂšsent 21kg, 17kg et 11kg soit un total de 49kg .. quand notre fils va grandir, son vĂ©lo va peser + que 11kg, et quand ma fille aura un vĂ©lo il faudra le rajouter Ă  la charge totale .... mais on va obligatoirement dĂ©passer les 60kg ... On tourne en rond, on a pas de solution miracle ou alors sur le toit mais on aime pas .... tĂ©lĂ©pĂ©age oblige d QUELLE MISERE ! DerniĂšre modification par gcycy ; 11/01/2016 Ă  15h56. Motif c'est mieux comme ça ? guest1589 Guest 11/01/2016, 08h23 45 Ca n'empĂȘche pas de rester poli, il y a d'autres mots possibles, non Utilisateur Voitures Grand c4 Picasso intensive 1,6 hdi etg-6 ; C3 Picasso exclusive black pack 1,6 hdi 11/01/2016, 14h35 46 EnvoyĂ© par gcycy J'en sais rien, y'a pas une prise sous la voiture ? LOL AprĂšs moultes recherches, on en arrive Ă  la conclusion suivante - les attelages RDSO ou pas peuvent supporter 70kg maxi - un porte-velo 4v suspendu pĂšse environ 10kg et peut supporter 60kg de vĂ©los - un porte-vĂ©lo 4v plateforme pĂšse environ 18-20kg et peut supporter 60kg de vĂ©los mais du coup l'attelage devrait supporter 80kg ce qui n'est pas possible ... - donc la seule solution serait un porte-vĂ©los suspendu MAIS nous avons besoin de transporter actuellement 3 vĂ©los qui pĂšsent 21kg, 17kg et 11kg soit un total de 49kg .. quand notre fils va grandir, son vĂ©lo va peser + que 11kg, et quand ma fille aura un vĂ©lo il faudra le rajouter Ă  la charge totale .... mais on va obligatoirement dĂ©passer les 60kg ... On tourne en rond, on a pas de solution miracle ou alors sur le toit mais on aime pas .... tĂ©lĂ©pĂ©age oblige d QUEL MERDIER ! C'est un vĂ©lo Ă©lectrique, celui de 21Kg? Sinon, sauf Ă  racheter des vĂ©los qui ne soient pas des enclumes trouver un vĂ©lo sous les 15kg, c'est tout de mĂȘme pas dur..., t'as qu'une solution attelage derriĂšre pour les plus lourds et portes-vĂ©lo sur le toit pour un ou 2 vĂ©los. gcycy Guest 11/01/2016, 15h58 47 Non ce n'est pas un Ă©lectrique c'est un type hollandais Btwin .. D'aprĂšs les spec il pĂšse 17kg mais dessus j'ai le siege bĂ©bĂ© qui rajoute qq kilos. Et sur le toit nous avons le gros coffre de toit, car nous avons notre gros chien dans le coffre ... Je pense qu'on a pas bcp de solutions attelage + porte vĂ©los suspendu ... Je vous remercie pour vos rĂ©ponses guest1589 Guest 11/01/2016, 16h19 48 HS ON Merci pour la correction. Oui, c'est mieux ! Utilisateur Voitures Grand c4 Picasso intensive 1,6 hdi etg-6 ; C3 Picasso exclusive black pack 1,6 hdi 12/01/2016, 04h51 49 EnvoyĂ© par gcycy Non ce n'est pas un Ă©lectrique c'est un type hollandais Btwin .. D'aprĂšs les spec il pĂšse 17kg mais dessus j'ai le siege bĂ©bĂ© qui rajoute qq kilos. Et sur le toit nous avons le gros coffre de toit, car nous avons notre gros chien dans le coffre ... Je pense qu'on a pas bcp de solutions attelage + porte vĂ©los suspendu ... Je vous remercie pour vos rĂ©ponses Tu prends le problĂšme Ă  l'envers c'est aberrant de vouloir partir avec sa baraque sur le dos dans un vĂ©hicule familial, fusse un monospace... T'as vĂ©rifiĂ© la question du ptac? J'ai aussi tres peur quand je lis qu'on utilise un "gros coffre de toit" pour pallier l'occupation du vrai coffre sur le toit. Ça sent la surcharge Ă  plein nez vu le poids d'un coffre et des bagages d'une famille en vacances. Bref, c'est un dĂ©rivĂ© d'utilitaire type transporter ou classe v qu'il te faut ou au moins une remorque. Sinon pour en rester sur les vĂ©los, si tu veux pouvoir en transporter , il faut te tourner vers autre chose que des enclumes. encore une fois trouver un velo de moins de 15 kg c'est facile. En y mettant le prix, on trouve mĂȘme des produits pas trop exigeants en terme de confort vers les 12kg... DerniĂšre modification par Srill ; 12/01/2016 Ă  05h15. gcycy Guest 12/01/2016, 22h45 50 Et bien dĂ©trompez-vous, nous ne sommes pas du genre Ă  partir surchargĂ©s. Quand je dis "gros coffre de toit" c'est qu'il n'est pas tout en longueur mais prend pas mal de largeur ce qui fait qu'on ne peut pas mettre 3 vĂ©los sur le toit. C'est un 400L, je pense qu'il en existe des plus gros Dans le coffre il n'y a que le chien de 35kg + 1 valise Et au rang2 il y a les 2 enfants. Le siĂšge du milieu n'est pas chargĂ© jusqu'au plafond comme vous pourriez l'imaginer, il n'y a qu'une petite caisse contenant des jouets pour les enfants. Mais je vous remercie de me proposer cet autre angle de rĂ©flexion Seulement, en l'Ă©tat actuel des choses, il se trouve que j'ai un grand C4P2 et pas un minibus, qu'on m'a offert un vĂ©lo qui pĂšse 17kg Ă  vide. Je cherche donc la meilleure solution avec les moyens dont je dispose Je pense que ce qui nous complique la rĂ©flexion c'est que nous essayons d'anticiper les futurs vĂ©los au fur et Ă  mesure que les enfants vont grandir et donc nous cherchons une solution de transport des vĂ©los qui nous convienne aujourd'hui mais aussi dans les au moins 5 prochaines annĂ©es ... Merci encore papy_russe Guest 12/01/2016, 23h19 51 Je crains que la meilleure solution ne soit le changement de vĂ©hicule, pour un plus grand, ou un attelage qui supporte plus de poids ça existe ?. Apprenti du chevron Voitures C4P7 - Hdi 110 BVM5 - Exclusive - 2007 - Yaris HSD Porte-vĂ©los sur hayon Grand C4 Picasso II 13/01/2016, 07h12 52 Il existe un autre solution Ă©galement. Une remorque sur laquelle tu portes les vĂ©los. La masse remorquable Ă©tant importante tu pourras loger les valises dans la remorque et les vĂ©los par-dessus. Il existe des systĂšmes de rail Ă  poser sur la remorque. Par contre le coĂ»t n'est pas le mĂȘme qu'un porte vĂ©lo et il faut pouvoir stocker la remorque. momo125 Guest 19/08/2016, 14h19 53 Donc, Si je rĂ©sume bien, il n'est pas possible d'avoir un porte vĂ©lo sur Hayon sur la Grand C4 picasso 2? A moins de dĂ©penser minimum 500€, il n'est pas possible de ramener les vĂ©los pour une ballade Ă  10Km de chez soi .. Utilisateur 20/12/2016, 19h15 54 Bonjour Ă  tous, Futur acquĂ©reur d'un C4 Picasso 7 places version Shine avec option roue galette je souhaiterais installer un attelage mais une question reste en suspens la roue galette empĂȘche-t-elle la fixation de l'attelage sous la caisse. Y-a-t-il des possesseurs de Picasso 2 7 places avec l'option roue galette qui pourrais m'Ă©clairer Merci DerniĂšre modification par gof ; 20/12/2016 Ă  21h40. C4 Picasso 2 Shine 7 places Puretech 130 EAT6 Expert du Chevron Voitures C4 Grand Picasso II 7 places - Gris acier - BlueHDI 120 BVM6 - Feel + Pack enfant + Pack park assist + Pack drive assist + Attelage RDSO + RDS 20/12/2016, 19h57 55 Qu'appel tu la plage sous la caisse ? Je viens de receptionner mon 7 place en Feel mais ca ne change rien a prioris et avec RDS et attelage RDSO. AdhĂ©rent Voitures C4 Picasso II 115 e-HDI 06/2014 20/12/2016, 21h01 56 Je pense qu'il faut lire l'attelage et non la plage Utilisateur 20/12/2016, 21h40 57 C4 Picasso 2 Shine 7 places Puretech 130 EAT6 Utilisateur 21/12/2016, 17h02 58 Bonjour, J'ai une roue galette et aucun problĂšme pour poser l'attelage. C'est conçu pour. AdhĂ©rent Voitures C4 Picasso II 115 e-HDI 06/2014 21/12/2016, 19h41 59 Pour mĂ©moire, ici il s'agit de porte-vĂ©lo sur hayon. Pour l'attelage, il y a une discussion ici Expert du Chevron Voitures C4 Grand Picasso II 7 places - Gris acier - BlueHDI 120 BVM6 - Feel + Pack enfant + Pack park assist + Pack drive assist + Attelage RDSO + RDS 21/12/2016, 19h56 60 Je suppose que la question est posĂ©e car notre ami voyant qu'il ne va pouvoir mettre un porte velo sur hayon il va falloir passer par la pose d'un attelage. RĂšgles de messages Vous ne pouvez pas crĂ©er de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des rĂ©ponses Vous ne pouvez pas envoyer des piĂšces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activĂ©es oui Les smileys sont activĂ©s oui La balise [IMG] est activĂ©e oui La balise [VIDEO] est activĂ©e oui Le code HTML peut ĂȘtre employĂ© non RĂšgles du forum À propos du forum Le forum est totalement indĂ©pendant de la sociĂ©tĂ© AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dĂ©positaire de la marque CITROËN... 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24août 2019 - Découvrez le tableau "rosalie" de Gorisse Pascal sur Pinterest. Voir plus d'idées sur le thÚme voiture à pédales, velo, voiture.

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Compteenviron 100€ par rosalie, pour la peinture, les accessoires de freinage et de signalisation. Le cadre DĂ©couper deux VTT en deux parties comme ci-dessous. En plaçant
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