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En 1983, l’architecte uruguayen Carlos Ott était lauréat du concours international pour l’Opéra Bastille et allait imprimer sa marque au prestigieux édifice. Il revient sur les réflexions et polémiques qui ont accompagné l’entrée dans l’Histoire du nouvel Opéra. Un Opéra n’est pas n’importe quel édifice. Il se doit d’être doté de qualités très particulières. Au moment où vous vous lancez êtes lancé dans le concours, est-ce que vous aviez en tête des expériences ou des modèles qui vous avaient marqué et pouvaient vous inspirer ? Carlos Ott Je viens d’une famille très mélomane. Elle a longtemps fabriqué des pianos en Allemagne. J’ai baigné dans la musique pendant toute ma jeunesse. S’agissant de cette construction effectivement si particulière, un Opéra, j’avais été marqué par l’échec de l’Opéra de Sydney. Il avait fini par atteindre un coût énorme et, dans les milieux de l’architecture, il avait donné lieu à une grande polémique. En tant que bâtiment, il devait être le symbole de cette métropole. En tant qu’Opéra il ne donnait pas satisfaction. À cette époque, on avait construit peu d’Opéras modernes. Nous ne disposions donc que de très rares références. Le Président François Mitterrand avait fait inscrire au cahier des charges du concours que l’objectif était de concevoir un opéra populaire, tournant le dos à la tradition élitiste de cette forme d’expression artistique. Quand j’ai commencé à travailler sur le projet, j’avais en tête tout ce que le Centre Pompidou avait apporté au public. Je calculais que si ce Centre était la réponse à ce qu’on attendait d’un musée au XXe siècle, il me fallait faire de même pour l’Opéra et réfléchir d’abord à la qualité de la machinerie. Il nous était demandé de concevoir une véritable ville dans la ville, avec trois salles. Il était précisé qu’on devait pouvoir y produire des concerts, des ballets et toutes sortes de spectacles modernes. C’est sur cet aspect de la question que je me suis concentré. Très vite, il y a eu un vif débat autour de votre projet. Comment l’expliquez-vous ? Je crois que nombreux étaient ceux qui imaginaient que l’Opéra Bastille devait être un Opéra Garnier moderne », avec un grand lustre, un plafond et un grand escalier modernes ». Ce n’était pas ce que je proposais. Quand vous parlez d’une ville dans la ville », ce n’est pas seulement parce qu’on y trouve trois salles. Cet Opéra accueille également près de quatre-vingts corps de métiers. Offrir à chacun d’eux l’espace qui leur était indispensable devait être une gageure dans la mesure où la surface disponible n’était pas si grande. Effectivement. Je disposais de six hectares et j’y ai développé 150 000 mètres carrés. J’ai dû m’efforcer de comprendre les besoins de chacun de ces corps de métiers. Mais en même temps, il me fallait prendre en compte les contraintes des abords immédiats, en particulier le fait que le sous-sol de la place contient trois lignes de métro. En fait, toutes ces contraintes recelaient la réponse, la solution qu’il convenait d’apporter. Elles en ont fait une réalisation d’une logique assez forte. La qualité de l’acoustique est au final ce sur quoi on juge une telle réalisation. C’est une science compliquée. Comment avez-vous abordé ce problème ? À cette époque, j’avais déjà beaucoup voyagé et je connaissais la plupart des grands opéras, San Francisco, New York, Chicago... On avait également construit à Toronto, où j’habitais à l’époque, une magnifique salle de concert mais dont l’acoustique s’était vite avérée être un échec. En dépit de toutes les modifications très coûteuses qui lui ont été apportées au cours des années suivantes, le résultat n’a jamais été ce qu’on pouvait en attendre. Elle a dû être retravaillée une fois encore il y a trois ou quatre ans. L’acoustique était donc pour moi l’essentiel. Je ne construisais pas un bâtiment, je fabriquais un instrument de musique. Sur ce point, j’ai bénéficié d’une grande chance. J’avais beaucoup étudié les travaux d’un grand acousticien allemand, le docteur Kramer. J’ai pris contact avec lui mais il s’est estimé trop âgé pour se lancer dans ce projet. Il m’a par contre recommandé l’un de ses élèves, monsieur Muller, qui a aussitôt accepté de travailler avec moi. C’était un homme d’un grand savoir et d’une expérience exceptionnelle. Ce problème central a nécessairement influé sur le choix des matériaux, des parements de la salle. Bien sûr. Mais la principale difficulté a été d’obtenir la meilleure réflexion du sol. La demande était de construire un Opéra énorme. Nous voulions faire une acoustique complètement naturelle, sans recours à l’électronique. Toutes nos études nous amenaient à la conclusion que, dans ces conditions, cette salle pouvait contenir au maximum 2 600 personnes. Il a fallu beaucoup travailler sur cette question. C’est sans doute ce qui vous a conduit à concevoir ce décor, très sobre ? Oui, mais pas seulement. D’emblée, je me suis orienté vers une salle dans laquelle la couleur noire dominerait. Pour moi, le noir allait donner la plus grande liberté possible aux metteurs en scène, qu’ils abordent le répertoire classique ou une création très moderne. Je souhaitais que rien ne vienne distraire de la représentation. Le ministre de la Culture, Jack Lang, avait par contre rêvé d’un opéra en rouge et or. Ce mariage flamboyant était pour lui symbolique de la grande tradition de l’opéra. Nous étions donc en désaccord, je lui résistais, mais il faisait preuve d’une grande patience avec moi. Au final, dix-huit mois seulement avant l’inauguration, pour trancher, il m’a proposé de soumettre la question à François Mitterrand lui-même. Nous avons alors convenu de lui soumettre deux maquettes, les deux propositions, auxquelles j’ai décidé d’ajouter une troisième, intermédiaire, qui jouait sur un noir légèrement bleuté. Nous lui avons fait une présentation en présence des principaux conseillers intéressés et des responsables des différentes administrations concernées. Il a écouté attentivement nos arguments, nous a remerciés puis s’en est allé sans nous indiquer sa préférence. Nous étions très embarrassés, nous étions venus chercher une décision que nous n’avions pas. Quelques minutes plus tard, la porte s’est ouverte à nouveau et il est revenu nous dire Dans cette affaire, je ne suis que le président de la République. Mes goûts me porteraient volontiers à choisir la proposition en noir. Mais ce n’est que mon penchant, vous faites ce que vous voulez. » La question était donc réglée. Peu avant l’inauguration, j’ai reçu, à l’aube, un coup de téléphone de l’Élysée me demandant de rejoindre François Mitterrand sur le site. À la fin de la visite, il est revenu sur ses pas jusque dans la grande salle. Il m’a pris par le bras et je l’ai entendu me dire Monsieur l’architecte, cette salle est belle habillée de ce noir, n’est-ce pas ? C’est mieux que le noir bleuté que vous aviez également suggéré. Le noir, c’était votre première proposition. C’était la bonne solution. Il faut toujours être convaincu de la solution qu’on met en avant. Comment, à votre avis, voyait-il l’architecture ? Je crois qu’il avait une forte inclination pour l’architecture résolument moderne, forte, avec un parti pris très affirmé. Ensuite, vous aviez le droit d’aimer ou de ne pas aimer. Si chacun s’est vite accordé à reconnaître les qualités des volumes internes, la façade en a choqué plus d’un. Quel était votre parti pris quand vous avez dessiné cette façade ? Ce n’est pas une façade au sens où on le comprend traditionnellement en France c’est une peau sur l’objet principal, cet instrument de musique que se doit d’être un Opéra. Je m’inscris dans la tradition du Bauhaus, pour lequel la façade est une déduction de ce que contient le volume, des fonctions premières du bâtiment. Ce n’est pas du cosmétique. Ma préoccupation constante était plutôt de bien imaginer comment les artistes, les différents métiers de l’Opéra, de la scène et, bien sûr, le public allaient profiter au mieux des différents volumes. Quand Bugatti dessinait la carrosserie de ses voitures, ce n’était qu’après en avoir conçu le châssis et le moteur. J’ai fait de même. S’agissant du matériau employé, j’avais choisi un très beau granit bleu, mais l’administration des Monuments historiques a fait valoir que dans ce lieu, face à la colonne de Juillet, il fallait utiliser la pierre traditionnelle du paysage parisien le calcaire. C’est un matériau que je connais bien et dont je me méfie. Il est très sensible aux intempéries contrairement au granit. Mais l’administration, qui, en France, est très forte, a eu gain de cause et a imposé cette pierre d’Île-de-France. Nous avons quand même choisi la plus dure que nous pouvions trouver. Le caractère mythique de la place de la Bastille ne compliquait-il pas votre travail ? Non. Il est vrai que toute notre histoire contemporaine - et pas seulement l’histoire de la France - commence sur cette place. Mais ce mythe ne se lit absolument pas dans l’architecture environnante. En revanche, cette place est à l’emplacement de ce qui a longtemps été l’entrée est de Paris, depuis les Romains. Nous avons d’ailleurs, lors des travaux, exhumé une portion de la voie romaine. L’Opéra est donc situé dans ce qui a longtemps été extra-muros, avec un environnement qui en conserve la trace. Les travaux d’urbanisme d’Haussmann se sont arrêtés à cet endroit. Cette place est ronde, ce qui lui donne en tant qu’espace une certaine force. Mais elle est aussi construite d’une manière hétérogène. Elle n’est pas inscrite dans une grande perspective, elle n’est pas enfermée dans un carré classique comme la place des Vosges. Elle autorisait donc une assez grande liberté. Interview donnée à la Lettre n°15 de l'Institut François Mitterrand

Enfin la compagnie Dyptik fait son retour sur scène. À 22 h 22, Mirage (un jour de fête) sera joué à l’ancienne école Jean-Macé pour présenter non pas une scène, mais des scènes comme

^{Société En continu Le Festival Mode+Design prend son envol C’est ce jeudi que se met en branle le 22e Festival Mode+Design, place des Festivals, à Montréal. Au programme, 17 défilés de mode, de nombreuses performances artistiques et musicales, et plus de 40 marques et designers d’ici réunis dans l’espace des boutiques éphémères. On y retrouvera notamment Lachapelle Atelier, Little Yogi, Lambert, Bego, Dailystory, Alter Sole, La Pimbêche, Noble et BKind. Voici quelques évènements à ne pas manquer Une expédition écoféministe sur le Saint-Laurent Sept chercheuses et étudiantes entament une odyssée sur le Saint-Laurent afin de documenter l’ampleur de la pollution plastique dans le cours d’eau. Ce projet écoféministe nouveau genre alliera scientifiques et créatrices littéraires. Retour en demi-ton pour les pianos publics Sitôt installé, presque aussitôt retiré. Des querelles répétées » entre des citoyens et le responsable de l’instrument ont eu raison du piano public qui égayait l’entrée de la station de métro Laurier depuis le début de l’été. Une situation qui met en lumière la fragilité du programme et les défis de maintenir accessibles et en bon état des pianos sur la place publique. Les chiens pleurent lorsqu’ils retrouvent leur maître, selon une étude Washington Battements rapides de queue, sauts en l’air et coups de langue irrépressibles chaque propriétaire de chien fait régulièrement l’expérience de ces retrouvailles joyeuses avec son animal, après une longue période de séparation. Le potager de la fierté Après le départ des Sœurs grises, le Manoir d’Youville, à Châteauguay, renoue avec la saison des récoltes. Cette fois, ce ne sont pas les religieuses qui cultivent la terre, mais une dizaine de personnes vivant avec un trouble du spectre de l’autisme ou une déficience intellectuelle. Visite. Mon enfant ne veut pas aller à l’école Lorsque Maël se trouve en classe, il regarde par la fenêtre et jalouse les passants dehors. Le garçon de 9 ans n’aime pas l’école. Comme pour des centaines d’enfants, la fin des vacances estivales et la rentrée représentent un défi pour sa famille et lui. Comment mieux vivre cette transition ? Derrière la porte L’échangiste émotif et amoureux La Presse vous propose chaque semaine un témoignage qui vise à illustrer ce qui se passe réellement derrière la porte de la chambre à coucher, dans l’intimité, loin, bien loin des statistiques et des normes. Au spa, on discute ou pas ? Lorsqu’on s’offre quelques heures au spa, c’est pour se détendre. On apprécie la douceur des bains, le calme, la nature, le silence. On se ressource. Mais si la détente passait aussi par quelques discussions à voix basse ? J’ai vu mon lot de pénis dans les transports en commun. Une formation sur le consentement avant Occupation double Les candidats et candidates d’Occupation double devront suivre une formation sur le consentement avant de s’envoler vers la Martinique, où se déroulera la 16e édition de la célèbre téléréalité, qui débute le 11 septembre sur Noovo. Transports en commun Dis-moi où tu t’assois, je te dirai pourquoi Le choix d’un siège dans l’autobus n’est pas anodin il traduit notre identité, mais surtout notre état d’âme. On éclaircit la question avec un chercheur néo-zélandais qui a étudié le sujet, avec une chauffeuse et avec des usagers du circuit 901, à Laval. Des vacances extraordinaires J’ai eu une vision d’avenir de mon vieux couple quand il sera encore plus vieux, dans les toilettes de la clinique médicale. Aider mon chum à pisser dans un petit pot pour un test d’urine, parce qu’il était trop faible pour le faire, m’a rappelé des scènes troublantes du film Amour de Michael Haneke. Ferait-il la même chose pour moi ? De quoi aurons-nous l’air à 70 ou 80 ans ? Sera-t-il en mesure de m’aider quand le moment sera venu ? Plus catholiques que le pape Quel fut le premier réflexe d’une mère américaine lorsqu’elle a appris le nom de l’enseignante de deuxième année de son fils, au début du mois ? Elle a épluché tous les commentaires et photos des comptes de l’enseignante sur les réseaux sociaux afin d’en connaître le plus possible sur sa vie privée. Alloprof offre un guide pour gérer le stress de la rentrée scolaire À l’occasion de la rentrée scolaire, Alloprof lance une section spéciale de son site internet pour aider à gérer le stress de cette période mouvementée. Royaume-Uni L’amour pour les animaux à l’épreuve du coût de la vie Holywell Contraints à faire appel aux dons pour la crémation d’un chien de nombreux Britanniques comme David Mcauliffe sont déchirés entre leur amour pour leurs animaux de compagnie et la hausse galopante du coût de la vie. Décès de la styliste japonaise Hanae Mori Tokyo La styliste japonaise Hanae Mori, connue pour ses élégants motifs de papillons, pour les modes qu’elle a inspirées au cinéma et la robe de mariée de l’impératrice du Japon, est décédée à l’âge de 96 ans. Elle est morte chez elle à Tokyo le 11 août, quelques jours après avoir eu une légère fièvre, selon son bureau. La cause de son décès n’a pas été précisée.}

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